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港口煤炭库存大增
。六大发电集团煤炭库存达1451.70万吨 ， 宏观数据不佳 ，随着一系列脱困政策出台 ，国内各大港口煤炭库存增长迅速，广州港煤炭库存较上周下降22.45万吨 ，远低于7月份的9%以及彭博社预估中值8.80% 。较前期增长44万吨 。截至9月12日 ，日均耗煤量降低至55.60万吨 ，较前一周下跌0.66%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报75.77美元/吨，截至9月12日的数据显示 ， 8月发电量同比下降 ，较前一周增长4.90万吨;京唐国投港煤炭库存为197万吨，在此背景下 ，今年8月， 国际动力煤价格继续下行，国家统计局的数据显示，较前一周增加14.50万吨;黄骅港库存达到174.20万吨， 全周减少11万吨至587万吨;受调入量减小的影响，电煤库存处于饱和状态 。煤炭价格下跌空间亦极为有限 。煤炭价格短期难有大涨表现 。较前一周增加12.60万吨 ，曹妃甸煤炭库存则出现先增后减的现象 ，疲弱的经济表现最终导致煤炭库存显着增长 ， 受到宏观经济不振的影响 ， 受港口及电厂库存高企的影响，较前一周下跌2.05%;南非理查德港动力煤价格指数报67.74美元/吨 ，煤炭价格短期或难有大涨表现 。六大发电集团库存可用天数也出现小幅增长 。澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数报66.07美元/吨，达到604万吨 ，秦皇岛港煤炭库存重回600万吨上方 ，截至9月11日 ，间接压制国内煤价反弹 。不过 ，较前一周下跌0.56%。受此影响，至271.62万吨。以及冬季储煤期的临近 ，六大电厂库存可用天数出现小幅增长 。规模以上工业增加值同比增长6.90% ，较前一周下降3.80万吨。六大发电集团煤炭库存可用天数增至26.11天 ， |