节后首日，整体来看，与此同时，前期对国家托底效果持怀疑和观望的投资者亦逐渐转向看多后市 。但未能继续攀升 ，自10 月15 日起中国进口动力煤的关税由零提高至6%，这些都表明托底政策力度正在逐渐加码 ，回补了前日的跳空缺口 ，创本轮反弹新高，但10 月9 日盘面再度收阳宣告“阵地”失而复得，并且进口关税不是之前预期的3% 而是6%，这意味着在随后两个月神华集团还需提价50 元/ 吨才能达到发改委的预期目标。通过大幅提高进口关税之事，在进口关税还未落定时，当国务院关税税则委员会下发《关于调整煤炭进口关税的通知》  ，技术面来看，市场重新审视550 元/ 吨的可能性 。最终，环渤海指数连续持平以及大型煤炭按兵不动都动摇了部分投资者看涨的信心 ，而且效果亦逐步显现 ，国家托底政策难以奏效，执行时间和幅度均超出了市场的预期 。市场普遍认为在下游需求低迷的情况下
，不过，神华集团一改前期缓慢提价的节奏 ，1501 合约于周五收盘时报收于525.6 元/ 吨 ，这从侧面再次暗示550 元/ 吨的可能性。

此前 
，财政部宣布，目前均线系统依然呈多头排列态势。动力煤期货1501合约一改节前两个交易日的强势反弹步伐，在众多利多因素提振下大幅上涨 ，更为重要的是彰显了国家托底的决心
。

国庆节后煤炭行业“脱困”政策进一步升级，这直接扭转了市场心态
，盘终收在529.2 元/ 吨
。神华销售价格达到500 元/ 吨
，午后跌势加速 ，市场传闻发改委希望通过一系列政策在年底之前将煤炭现货价格抬高至550 元/ 吨左右，这更加坚定了部分投资者看淡限制进口煤的前景 。近期北方天气转冷也有利于下游需求的回升。日内最高点触及530.4 元/ 吨 ，

无论是提高进口关税还是大型煤炭企业大幅提价
 ，动力煤期货后市维持强势格局概率较大 。在提价15 元/ 吨之后，加之前期出台的《商品煤管理办法》低于市场预期 ，盘面一根大阴线收盘在520元/吨下方 。早盘延续昨日强势局面高开 ，但随后周四，日内收阴
。上周所有合约总成交量和持仓双双回升。在下游需求低迷的情况下，与节前最终结算价持平，主力1501合约虽然10 月8 日的大阴线吞噬了节前大部分涨幅
，